13 قتيلاً وجريحاً بسقوط حافلة من جسر المتحلق الجنوبي على مبنى "صحيفة تشرين" بدمشق
15 تشرين الأول 2008
عكس السيرقتل (3) مواطنين وأصيب (10) آخرون على الأقل بجروح وكسور وبعضهم بحالة خطرة نتيجة تدهور حافلة من أعلى جسر المتلحق الجنوبي وسقوطها على مبنى "صحيفة تشرين الحكومية" بدمشق .
وأوضح الخبير بالوقاية من الحوادث محمد الكسم في حديثه لــ"عكس السير" "بأن التدهور وقع قرابة الساعة الواحدة والربع ظهر أمس الأربعاء , حين فقد سائق الحافلة المتجهة لمدينة بانياس الساحلية السيطرة على مركبته نتيجة (للسرعة والرعونة) بداية هطل المطر , حيث تتشكل دائماً (طبقة زلقة جداً كالصابون) من بقايا الشحوم والوقود والأتربة المترسبة على الطرق نتيجة امتزاجها بالمطر , ما أدى لانزلاق الحافلة يميناً محطمة السور الحديدي ومن ثم هاوية فوق المبنى في مشهد مرعب".
وأوضح العقيد " فوزي المفلح " معاون قائد فوج إطفاء دمشق في حديثه لــ عكس السير "سقطت الحافلة بسبب انزلاقها بالمطر بعدما حطمت /8/ أمتار من أسوار الجسر , لتستقر مقلوبة رأساً على عقب فوق مبنى صحيفة تشرين وكأنها "سلم" على جدار المبنى , وقد عمل رجال الطوارئ والمواطنون على انتشال الموتى والجرحى ونقلهم للمشافي , وفي حصيلة أولية هم ثلاثة قتلى ونحو (10) جرحى".
إطارات رديئة بكثير من الحافلات .. والمطلوب رقابة عند الفحص الفني .. وجولات تفتيش مروري قبل فصل الشتاء
وكشف خبير السلامة العامة محمد الكسم "أن أسباب التدهور الأليم تعود للسرعة التي تقارب (80) كم/س , وكان من المفترض (المسير بهدوء وسرعة أقل بداية هطل المطر) , ولكننا نرجح إضافة للسرعة (استخدام إطارات سيئة) فقدت خطوطها ونقوشها التي تؤمن تماسكها والتصاقها بالإسفلت , حيث يعمد سائقوا كثير من المركبات العامة لاستعمال إطارات من نوعيات رديئة , أو استخدام الإطارات لفترة تتجاوز العمر الافتراضي وهو مسيرة (40 – 50) ألف كم , ما يؤدي لزوال ومحي نقوش الإطارات ويجعلها (ملساء) تنزلق عند هطل المطر , ما يستدعي دقة تطبيق الفحص الفني الدوري في دوائر تسجيل المركبات , وقيام إدارة المرور - وخصوصاً الآن بداية فصل الشتاء !! - بفرض (جولات تفتيشية) على حافلات النقل , وتوقيف أي مركبة حتماً إذا كان جهاز الهواء الساخن أو ماسحات زجاجها سيئة أو معطلة , أو تعاني إطاراتها من (التلف أو التشقق) أو يقل عمق نقوشها عن (2) ملم".
About Us | Activities | Archives | Contact | Publication | Video Clip | Home | Yasa.org
© 2008 YASA International - All Rights Reserved. Updated 03-01-2008
Designed by MediaSegments