ورشة عمل حول تطوير وإصلاح مدارس تعليم القيادة
12 أيار 2008
صحيفة تشرين
أعلن الدكتور يعرب بدر وزير النقل عن بدء خطة لاصلاح نظام منح رخص القيادة ووضع معايير لاعداد اساتذة لمدربي القيادة بالمدارس الخاصة والبالغ عددها (66) مدرسة بالمحافظات السورية.
بحيث يشترط خضوعهم لتأهيل وتدريب أكاديمي على مستوى رفيع وأضاف خلال ورشة عمل أقامتها وزارة النقل مؤخراً بحضور السيدة فرانسواز شاتينه مديرة المعهد الوطني الفرنسي لأبحاث النقل وسلامة المرور وبحضور معاون وزير النقل البري الدكتور راجح سريع ومديري مديريات التدريب والتأهيل وعدد من الخبراء والمتخصصين.
هذه الورشة بعنوان سبل تطوير واصلاح مدارس تعليم القيادة واعداد المدربين ومراحل الحصول على شهادة السوق وتعزيز السلامة وفق الأسس العالمية وأضاف موضحاً انه يتقدم نحو ربع مليون شاب سنوياً للحصول على شهادة القيادة دون الحصول على مادة علمية متكاملة للتدريب والتعليم أما اليوم فقد اعتمدت وزارة النقل كتاب (دليل السائق) وهو منهاج علمي مصور لتعليم مبادئ القيادة والسلامة والوقاية من الحوادث وهو مقدم من جمعية يازا الدولية وشركات النفط شل والفرات وتوتال ودير الزور في سياق الحملة الوطنية للسلامة المرورية التي أطلقت رسمياً في الرابع من أيار يوم المرور العالمي في خطوة جديدة نحو سلامة أكثر على الطرق السورية.
ونوه بأن الوزارة تعمل على تطوير عملية اعداد السائقين من حيث التركيز على طريقة القيادة الآمنة من قبل مدربين محترفين وتطوير نظام التدريب والامتحانات العملية والنظرية موضحاً ان امتحان الحصول على رخصة القيادة سيتم عبر مرحلتين الأولى تدريب نظري وعملي يليه امتحان يعتمد على الأتمتة على الحاسب داخل المدارس العامة والمرحلة الثانية هي الامتحان العملي لافتاً الى ان المدارس الخاصة سوف تلزم بإعداد الطلاب معرباً عن طموح وزارته لنقل الامتحان العملي من حقوق المدارس الى الشوارع العامة عند توفر الأرضية المناسبة والحالات الاحترازية لمنع وقوع الحوادث.
بدوره أكد السيد " محمد الكسم " ممثل جمعية (يازا) الدولية في سورية أهمية هذه الورشة ومستواها حيث بحث المشاركون بشكل تفصيلي الأسس والقواعد الأحدث عالمياً للحصول على شهادة القيادة حيث تم التأكيد على أهمية دمج التعليم المروري ضمن المناهج التربوية والتعليمية من صف الحضانة كما تم شرح نظام منح رخص القيادة وأسس تأهيل وتدريب عناصر مدارس تعليم القيادة بهذا المجال.
وفي ختام الورشة تم التأكيد على التجربة الفرنسية الرائدة التي خفضت عدد قتلى المرور خلال الأعوام الستة الماضية بنسبة كبيرة تقارب 50% لتصل لـ 4800 قتيل عام 2007 وذلك عبر الارتقاء بمحاور رئيسية من أهمها دمج كل قواعد السير والسلامة الطرقية بالمناهج التعليمية واعتماد مبدأ منح الرخصة بعمر 16 سنة والذي يبدأ بـ 20 ساعة تدريب بمدارس متخصصة ويستمر لعامين برقابة واشراف من سائق بالغ خبير ومتمرس من الأهل أو الاصدقاء وفق قواعد محددة وكذلك التشدد بتطبيق قانون السير وتركيب شبكة وادارات تضبط المخالفات على كل طرق البلاد.
© 2008 YASA International - All Rights Reserved. Updated 03-01-2008
Designed by MediaSegments